Parts terminology diagrams of Kymco Super 8 50 Scooter

For you lovers of scooter, KYMCO 8.50 Vehicle super two-wheel motor sport with the view that aggressively with front disc brakes and CVT transmission, clean burning 4-stroke sportbike styled scooter. suitable for use with the elegance to your campus or around your city.

FEATURES :

• 49cc, SOHC Air-Cooled Engine
• Dual Shocks - Rear
• Disc Brake - Front
• Speedometer, Odometer, Fuel Gauge and Clock
• Storage in Front of and Under the Seat
• Helmet Hook
• Two Year Limited Factory Warranty

See you Parts Terminology Diagrams of Kymco Super 8.50

Description :

• Met in Box
• Rear Brake Lever
• Taillight /Stop Light
• Left Rear Turn Signal
• Kick Lever
• Engine Serial Number
• Main Stand
• Left Front Turn Signal Light
• Fuel Filler
• Turn Signal Switch, Headlight Dimmer Switch, Passing Signal Switch Horn Button

See More Tips Performance Kymco Free ini HERE

Tips Performance Kymco Free

Substitusi Per CVT Kymco Free, Akselerasi Lebih Enteng

Jakarta - Akibat merasa lambat dalam berakselerasi, bikin Alan Basyir warga Slipi, Jakbar ini geram, “Setiap mau menyusul kendaraan lain, suka gak yakin.

Apalagi saat tanjakan, capek deeh. Gimana ya, biar enak tarikannya tapi tanpa main bore-up?” harap pembesut Kymco Free LX.

Tenang, Franky ketua Kymco Motor Club (KMC) punya jawabannya. “Itu sih biasa, pasti per CVT-nya sudah payah. Kan semua komponen ada umurnya. Baru akan ketahuan kalau larinya sudah berubah. Sebab, per ini ikut andil dalam mengurangi dampak tenaga mesin terbuang atau selip,” ujar pria ramah ini.

Jadi solusinya gimana dong? Bisa ganti komponen yang baru atau pakai part alternatifnya.

Yakni, saling tukar atau substitusi per CVT Honda Vario. Harganya Rp 30 ribu, dibanding punyanKymco Rp 67 ribu. Keuntungan lain, tarikan bawah terasa lebih enteng. (motorplus.otomotifnet.com) 

Keterangan Gambar :
1. Lepas semua baut pengancing tutup CVT yang berjumlah 9 buah dengan kunci T-8.

2. Copot mur driven face atau rumah kopling dengan kunci khusus seperti huruf Y (treker) dan kunci sok 14.

3. Buka mur penahan kopling pakai kunci treker lagi.

4. Sekarang tarik per CVT dengan tangan dan ganti punya Vario. Perbedaannya, milik Kymco lebih tinggi 3,2 cm (Kymco 15,2 cm, Vario 12 cm)

“Tingginya beda satu ulir tapi diameter lingkarnya sama-sama 5,7 cm. Karena pendek itulah bikin tarikan awal lebih cepat dibanding standaran,” ucapnya.


Tools:
• Per CVT Honda Vario Rp 30 ribu •
Daftar Belanjaan:
• Kunci T-8 • kunci sok 14 • 2 special tool (treker) •